募集要項
仕事内容
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、お客さまの複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。
※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング/サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。
配属となる組織においては、長い期間において自動車業界（自動車メーカー、自動車部品メーカー）や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計～評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えており、現在多くの引き合いをいただいています。そこであなたには、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。要求仕様に合わせてモデル化し、それをもとにソフトを開発していくことから非常にやりがいを感じることができる環境です。
[この仕事の魅力・面白さ]
さまざまなメーカーの部品に携わる機会があり、幅広い経験を積むことができます。これにより、多岐にわたるプロジェクトでの知識とスキルを習得し、多様な業界とニーズに対応できる能力を身に着けることができます。
[この仕事の大変さ]
高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。
[働く環境について]
・在宅勤務：可能となっております。東京本社では週に1日の出社が必要になります。
・名古屋地区採用の方は1～2カ月程度東京本社へ出社していただきます。
・参画するプロジェクトによっては、客先常駐の業務もあります。
・残業時間：平均で15時間程度となります。
【配属組織】
配属となる組織は、協力会社とあわせて33名程の組織です。平均年齢は35歳前後となり、ベテランの社員も在籍しておりますが、若手社員が多く在籍する職場となります。
【PR】
当社は社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。
対象となる方
【以下いずれかのご経験をお持ちの方】
・自働車関連またはスマートフォン関連の組み込み開発経験(設計、実装)がある方
・MATLAB/Simulinkのモデル開発経験
勤務時間
◎勤務時間
フレックスタイム制
コアタイム：10:50～15:20
フレキシブルタイム：7:05～10:50、15:20～22:00
休憩時間：45分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:50～17:20
＜その他就業時間補足＞
【東京地区】8:50～17:20【茨城地区】8:40～17:10
給与詳細
想定年収：430万円～1100万円
試用期間：有/3ヶ月（変更なし）
福利厚生・待遇
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：新幹線・特急通勤の場合は一部自己負担有り
家族手当：補足事項なし
住宅手当：但し、適用条件あり
寮社宅：但し、適用条件あり
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
専門技術教育、階層別教育、グローバル教育、資格取得支援制度 等
＜その他補足＞
・各種社会保険、日立グループ団体保険制度、企業年金制度など
・従業員クラブ、スポーツ施設、病院、リゾート施設など
・短時間勤務制度あり（ただし、適用条件あり）
【加入保険】
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
【受動喫煙対策の有無】
対策あり
【受動喫煙対策詳細】
屋内全面禁煙
休日・休暇
完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日～24日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数126日
週休2日、年間休日126日、年次有給休暇
フレックスタイム制勤務制度、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇など
選考プロセス
1.書類選考
2.面接（1～複数回）
3.内定
※選考内容は、状況に応じて変更が生じる場合があります。
求人コード：CB-236193-20250427
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