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施工管理職・鉄道橋梁のメンテナンス / 経験者優遇

日綜産業株式会社

PRポイント
仮設機材のリーディングメーカーとして50余年の歴史を持つ当社。
安全・安心を第一に、重大事故ゼロという信頼を築き上げてきました。
日本のインフラのメンテナンスを担う新規事業として、7月1日に建設支店が始動。
JR西日本の橋りょうメンテナンス事業をスタートさせました。
今回はこの新規事業の中核メンバーとなる、土木施工管理技士(監理技術者)を募集します。
募集情報
仕事内容
【仕事内容】
●JR西日本の橋梁メンテナンスとしての塗装工事の施工管理業務
約900km・2万9000カ所にもおよぶJR西日本の橋梁のメンテナンスにおける
塗装工事の施工管理業務をお任せします。

【具体的な仕事内容】
・発注者との打ち合わせ
・計画書・見積書の作成
・安全管理の諸手続き
・協力会社への依頼、現場管理
・完工

知識と経験が活かせる環境で思いきり能力を発揮してください。
仕事の醍醐味
【仕事の醍醐味】
・メンテナンスでインフラを支える
JR西日本の大動脈を担う橋梁のメンテナンスは日本のインフラを支える重要なポジション。
特に高度経済成長期に急速に造られた日本のインフラ設備はメンテナンスが急務とされており、
また今後も継続的なメンテナンスが必要とされています。

・仮設機材のリーディングカンパニーとして
特殊な現場での工事でも活躍する当社の仮設技術はあべのハルカス・東京スカイツリーなどの
ランドマーク建設時にも採用されています。
「安全性」を全てに優先させる理念は、仮設機材のリーディングカンパニーとしての実績からも
評価されています。
対象となる方
【求める経験値】
・一級土木施工管理技士の資格保持者

【歓迎する能力・経験値】
・鉄道関連工事の経験
・橋梁工事の経験

資格を持った方に満足していただける仕事の醍醐味、裁量を発揮できる環境を
整えています。
また新しい知識と経験を積み、さらなる研鑽に挑戦したいという方には、
さまざまなバックアップ体制も整っています。
募集背景
体制の強化のため募集をいたします。
勤務地・待遇
勤務地
大阪府大阪市淀川区西中島 1-15-2
駅名
阪急京都線 南方駅 徒歩4分
勤務時間
1ヶ月の変形労働時間制
ベースとなる勤務時間:8:50~17:30(実働7時間50分)
雇用形態
契約社員
試用期間
6ヶ月(試用期間中も待遇・条件に差異はありません。)
年収
600万円~700万円
給与詳細
【給与】
年収600~700万円
年俸制(賞与なし)
※経験・能力を考慮の上、決定いたします

【諸手当】
・交通費全額支給
・扶養手当(配偶者:1万円/月、その他:3000円/月)
・時間外手当(超過分)
・深夜手当(通常割増と別途支給)
・各種資格手当
・各種現場作業手当
福利厚生・待遇
・社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
・制服貸与
・社員旅行(2018年はハワイに行ってきました!)
・保養所
・財形貯蓄
・退職金制度
・産休・育休制度
・積立有給制度
・GLTD(団体長期障害所得補償保険)制度
休日・休暇
・年間休日125日
・完全週休2日制(土・日)
・祝日
・GW(9日間※2017年度)
・夏季休暇
・年末年始休暇(12/29~1/3)
・有給休暇
・慶弔休暇
・特別休暇
・育児・介護休暇
選考プロセス
1次選考(書類選考)

2次選考(個別面接)

最終審査(個別面接)

◎◎内定◎◎
※適性試験を実施します。 (PC、スマートフォンでの受験も可能。1時間程度)
※選考回数、内容は変更になる場合もあります。
備考
職業紹介事業者名:レッドフォース グループ株式会社
事業許可番号:13-ユ-307943

当社は、転職支援サービスとして、転職や就活のサポートを行なっています。

履歴書や職務経歴書の書き方及び修正から面接対応まで
しっかりとフルサポートしていますので、
まずは、お気軽にご応募ください。
お話しできることを楽しみにしています。
企業概要
会社名
日綜産業株式会社
会社概要・特徴
同社は、足場をはじめとする仮設機材のパイオニアとして、
創業から50年にわたり、日本中の建設工事を支えてきました。
同業も存在しますが、当社のように仮設機材の開発・設計・製造から
販売・レンタルまで一貫して手がける会社は珍しく、
業界でも屈指の存在として知られています。

●事業内容
建築、土木、造船、プラントなどの建設用仮設機材の開発、設計、製造、
販売、レンタル及び建設工事の請負
設立年月日
1968/6/1
資本金
17億9,134万円

求人コード:K-111122