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＼安定・働きやすさ・スキルアップ
好きな整備で、全てをGET！／

トヨタフォークリフトの修理・整備のエンジニアのお仕事！

【当社について】
トヨタグループの一員として兵庫県内で使用されているフォークリフトのメンテナンス・修理を行っている当社。
業界でもトップクラスのシェアを誇り着実に業績を伸ばし続けています。
また、昨今のコロナ禍においてもトヨタグループの強い経営基盤が軸となり点検やメンテナンスの依頼も安定しています。

＜今回の募集ポジションについて＞
トヨタフォークリフトを中心にメンテナンスエンジニアとして、
産業車両・物流機器、物流システムの点検・修理整備を行います。

【段階的にキャリアアップ】
▼SE（ショップエンジニア）
整備工場にてメンテナンスを行っていきます。
同じものが1つとないほど、フォークリフトの種類はさまざまですので多くを経験しながら、成長していきましょう。
フォークリフトの特定自主検査（年次検査）の付帯整備が主な業務です。

▼FE（フィールドエンジニア）
お客様先での修理や検査を担当。
新しい提案を行うなど、よりお客様に近い所で活躍できます。

【万全の教育体制】
入社後の社内研修やメーカー研修はもちろん、
先輩が、さまざまな機種についてのノウハウをレクチャーし、スキル向上をサポートします。

【資格取得を全面的にバックアップ】
フォークリフト運転技能をはじめ、ガス溶接、アーク溶接など業務に必要となる資格取得を全額会社負担でサポートしています。
中には、10種類以上の資格を取得している先輩も！
整備士として活躍しながら、幅広いスキルを身につけられる環境です。
※経験が浅くても大丈夫！
本人のスキル・経験・習熟度に合わせて、業務をお任せしますので経験が浅い方でもご安心ください。

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トヨタが世界トップクラスのシェアを誇るフォークリフトは、
社会インフラとしての物流業界で絶対に欠かせない働くクルマです。
コンピュータ化が進む最近の車両整備。
ただ、フォークリフトなどの産業車両はエンジンや足回りなど一般車両とはまったく違う、
「人の手で作業を行う整備・修理」が中心です。
社会インフラに欠かせない「人の技術」を大切に育てるため資格取得支援や研修なども充実させています。
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＊社員インタビュー＊
◆『お客様の幅を広げたい』が入社動機でした。
前職はディーラーだったので、個人のお客様が主でした。
企業のお客様とも対応したいと思い、FEという形で仕事ができる当社に転職。
今はSEですが知識や技術を深め、いずれは外に出られるようになりたいと思っています。
キャリアの幅が広がるのが楽しみです。 整備士29歳(入社2年目)

◆『現場で見る車両がかっこいい』
車を触るのが大好き。昔から現場の車もかっこいいと思っていました。
乗用車なら、家で触ることができるけれど、フォークリフトはさすがに家で触ることができない。笑
だから仕事で触れるのが面白いと思って、ここに決めました。
好きなものに触れられる毎日がとっても楽しいです。 整備士22歳(入社1年目)

「毎日が楽しく、勉強になります！周りのメンバーとの仲の良さも抜群」
わからないことはしっかり先輩が教えるのでご安心ください！
安定と成長を手に入れられます。
あなたもチャレンジしませんか？

【必須】
・自動車整備士2級以上お持ちの方

＼フォークリフトの知識は必要なし！／
研修でイチから学べる環境をご用意していますし、先輩もしっかりフォローしていきますので、安心してチャレンジしてください。
車やバイクの整備やメンテナンスが好きな方であれば、十分活躍することができる環境です。
業務に必要な資格や免許の取得にかかる費用は、もちろん当社が全額負担。
フォークリフトメカニックとして活躍しながら、確かな技術を身につけていってください。

兵庫県

8:45～17:15（休憩60分）

正社員（無期契約）

【給与詳細】
月給：19万6100円～21万2100円
※経験・スキルを考慮

【年収例】
630万円／35歳（月給26万円＋賞与135万円）
520万円／30歳（月給23万円+賞与118万円）
450万円／25歳（月給22万円+賞与110万円）

【諸手当】
・通勤手当
・家族手当
・役職手当
［資格手当］
自動車整備士2級：3,000円／月　
3級：2,000円／月　
電気工事士：2,000円／月

週休2日制（日曜・祝日・月２～４回土曜休み）

【年間休日】111日

【休暇制度】
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
・慶弔休暇
・産前・産後休暇
・育児休暇
・介護休暇

書類選考
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筆記試験(一般・専門・適性)・面接1回
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内定

●試験・面接は本社にて行います。